Ядреная Смесь Китайский Атомобиль Российской Сборки


О том, что у нас в России начали открывать свои сборочные производства многие автопроизводители знаю давно, но о том, что китайские автомобили тоже услышал впервые и удивился. Сразу стало интересно, что получится, если и так производители не самой качественной продукции начнут собирать автомобили в стране где еще ни разу не удалось сделать хорошего автомобиля в полном смысле этого слова. И так решил посетить первый попавшийся автосалон по продаже китайских автомобилей в Санкт Петербурге. Этим салоном оказался "Амити-Мотрс". Под видом заинтерересованного покупателя явился в салон продажи китайских автомобилей марки Lifan, к стати автосалоном "Амити - Моторс", назвать сложно, ну да бог с ним, ведь не мерседесами торгуют, и так приступил я к выбору китайского автомобиля Российского производства. Начали мы с осмотра автомобиля Лифан Бриз, сразу кидаются в глаза зазоры если их так можно назвать, не самые они узкие и ровные, похоже на наши родные ВАЗовские. Садимся в салон, закрываем дверь, ощущение она из фольги, и по части безопасности она мало чем поможет, но есть пара подушек безопасности. Салон кожанный, но вот только обогрева я сам так и не нашел, пространство салона очень маленькое, может для китайцем оно и нормально, но на мой взгляд для средне статистического россиянина средних габаритов очень тесно, отделка обыкновенная ничем не запоминающаяся и не привлекающая, пластик дешёвый, видны щели, и из опыта знаю если есть щели то через месяц через 2 скрипеть будет весь пластик салона. короче сел в нашу родную российскую машину, только в в другой обертке. Пожалуй единственный плюс этого автомобиля это его цена, чуть больше 300000 рублей, за "иномарку"))))), пожалуй для тех кто пересядит из жигулей этот автомобиль покажется достойной заменой.